宁德时代,飙升1000%以上,解禁超过2800亿

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宁德时代,飙升1000%以上,解禁超过2800亿

万亿美元的“动力电池一哥”即将迎来禁令的大幅解禁。

6月8日晚,《宁德时报》(409.590,0.00,0.00%)宣布,原股东9.52亿股初始限制性股票将于6月11日解禁上市流通,占公司总股本的40.88%。流通股实际数量约为6.73亿股,占公司总股本的28.88%。根据最新收盘价和可交易规模,解禁规模将达到近2800亿元。

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消息一出来,就有网友说:“都结束了,上周五买的!”

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截至今年第一季度,仍有18万多名股东。

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近2800亿元限售股将被解禁

其中两个的账面回报增加了近10倍

6月8日晚,《宁德时报》宣布,将解禁约9.52亿股公司限制性股票,并于2002年6月11日在1年,上市流通,占公司总股本的40.88%;流通股实际数量约为6.73亿股,占公司总股本的28.88%。根据可交易规模和最新收盘价,此次解禁规模接近2800亿元。

公告称,被禁股份涉及宁波梅山保税港区瑞亭投资有限公司、黄士林、李萍、新疆董鹏伟创股权投资合伙企业(有限合伙)、上海绿联和君实业M&A股权投资基金合伙企业(有限合伙)共五名股东。禁售股数量分别为5.71亿股、2.61亿股、1.12亿股和459.99万股。

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根据招股说明书公布的转让情况,绿联和君已于2017年6月分别转让李平、黄士林及“远大信资本-聚宝七号专项资产管理计划”344.99万股、230万股及588.24万股;新疆董鹏同期收到李平459.99万股。根据当时股权转让的协商定价,全部以人民币43.4791元(相当于转让前人民币130.4372元)的价格转让给相关机构。换句话说,按照最新收盘价409.59元/股,两家机构的账面回报增加了近10倍。

TF证券(4.930,0.00,0.00%)的研究报告认为,解禁a股原初始股东的股份,对后续股价影响不大。然而,周一市值刚刚站上万亿的宁德时报暴跌5.72%,总市值跌破万亿大关。当日,北行资本在宁德时报卖出14.58亿元,净销售额排名第一。

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值得注意的是,这并不是宁德时代第一次经历解禁的洪峰。早在2019年6月,公司初始股东中就有20家机构股东解禁,其他公司解禁股份占总股本的比例达到44.64%。从股价表现来看,之后的半年时间里,宁德时报股价平稳过渡在72.51元左右,从当年的11月份开始了股价翻番的征程,现在已经突破400元/股大关,股价上涨了五倍以上。

在过去的三年里,股价上涨了1035%

高淳资本等人牢牢抓住它

宁德上市三年以来,股价上涨了1035%,在股市上创造了很多“神话”。5月4日,宁德时报董事长曾玉群(300750。SZ),是香港首富。《福布斯》实时富豪榜显示,曾玉群当时身价345亿美元,超过了常年占据香港首富席位的李嘉诚和李兆基。

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新能源依然是热门的投资轨道。虽然解禁后限售股将面临减持的抛售压力,但一些

机构投资人仍坚定持有,其中就有高瓴资本。
  截至宁德时代2021年一季报公布的限售股份变动情况,高瓴资本通过中国价值基金(交易所)、HCM中国基金以及珠海高瓴穗成股权投资合伙企业(有限合伙)参与宁德时代非公开股份发行获得的股份至少在6000万股以上。其中,仅高瓴资本通过中国价值基金(交易所)就持有5279.50万股,尽管拟解除限售日期为今年2月4日,但就今年一季报公布的数据来看,并未出现减持。
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  根据2020年中报披露情况,当时高瓴资本就已经持有5279.50万股,可谓“按兵不动”。
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  此外,宁德时代作为新能源龙头,还是多位明星基金经理的“心水股”。
  一季度净利同比增163%
  宁德时代作为大型动力电池企业。根据韩国市场研究机构SNE Research统计,宁德时代2017―2020年动力电池使用量连续四年排名全球第一。2020年工信部公布的新能源车型有效目录共6800余款车型,其中由宁德时代配套动力电池的有3400余款车型,占比约50%,是配套车型最多的动力电池厂商。
  根据2021年一季报,宁德时代当季营收为191.67亿元,同比增长112.24%,毛利率约为27.28%,一季度实现净利润19.54亿元,同比增长163.38%;每股收益为0.85元。
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  中信证券(25.920, 0.00, 0.00%)在研报中表示,行业层面,国内外电动化长期趋势明显,海外景气度向上提速,高端动力电池持续紧缺,同时全球储能市场临近爆发,宁德时代作为全球磷酸铁锂电池龙头,有望率先享受行业爆发成长。作为全球动力电池龙头公司,深度绑定国内主流电动车企;同时对海外特斯拉等巨头客户配套全面深入。公司成长确定性高,具备长期配置价值,继续推荐,目标价435元/股,维持“买入”评级。
  方正证券(9.770, 0.00, 0.00%)研报指出,长期看,公司有望以电动车业务作为奶牛,以规模最大、现金流最好作为基石,乘工业锂电化之东风,做锂电中的“西门子”。预计公司2021~2023年归母净利润为105亿元、160亿元、224亿元,对应PE为81.11倍、53.40倍、38.14倍,维持“推荐”评级。

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